（一）配送中心选址的影响因素
1.自然环境因素
配送中心的周围环境、所在地的降水量、风力、温度等都是影响配送中心选址的因素。（1）气象条件。影响配送中心选址的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、年
平均蒸发量等。
（2）地质条件。配送中心拥有大量的建筑物及构筑物，有些商品的质量很大，因此选址时需考虑地面以下是否存在淤泥层、松土层等不良地质条件。
（3）水文条件。配送中心选址应远离容易泛滥的河川流域与地下水上溢的区域。选址前要认真考察近年的水文资料，避免选择洪泛区、内涝区、干河滩等区域。
（4）地形条件。配送中心应选择地势较高、地形平坦之处，且应具有适当的面积与外形。
（5）土地条件。对于土地的使用，必须要考虑以后土地的可扩张性。为降低成本，还必须考虑地价、土地面积以及土地以后的增值性等因素。
2.基础设施状况
（1）交通条件。配送中心的选址应尽可能接近交通运输枢纽，如高速公路、主要干道、其他交通运输站（港）等，以提高配送效率，缩短配送运输时间。
（2）公共设施状况。配送中心要求有充足的供水、供电、供气、供热及排污能力，此外还应有信息网络技术条件。
（3）通信技术。通信技术的高低直接影响配送中心的配送效率与服务水平，如电子数据交换系统（EDI）、企业资源规划系统（ERP）等技术能很好地跟进客户的需求。
3.经营环境因素
（1）客户的分布。客户资源分布情况是一个配送中心选址的首要考虑因素。配送中心服务对象的分布、经营配送的商品及顾客对配送服务的要求等是配送中心选址时必须考虑的。
（2）供应商的分布。越靠近供应商，物流配送所产生的成本也就越低，而物流的根本作用就是为了降低成本，因此供应商的分布是配送中心选址所要考虑的重要因素之一。
（3）人力资源条件。人力资源是一个配送中心发展的前提，因此，选址时还应该综合考虑劳动力来源、劳动力的专业技术水平、劳动力的薪资要求等。
（4）物流费用。配送中心选址必须考虑物流费用，应综合考虑总费用的合理性。大多数配送中心选址接近服务需求地，以便缩短运输距离、降低运费等。
（5）政策条件。如果能够得到政府政策的支持，将有助于物流经营者的发展。政策条件包括企业优待措施、城市规划、地区产业政策等。
（二）配送中心选址的原则
配送中心的选址实际上是一个多种因素平衡和协调的过程，应选择投资省、占地少、建设快，运营费用低且具有最佳经济效益、社会效益和环境效益的方案，主要遵循适应性原则、经济性原则、协调性原则、战略性原则。
1.适应性原则
配送中心的选址必须与地区区域经济发展方针、政策相适应，与地区物流资源分布和需求分布相适应，与经济和社会发展相适应。此外，还必须考虑物流配送中心的布局，不能将环境条件和影响因素绝对化，因为其服务对象的交通条件、成本和价格等因素都在不断地变化之中。因此，规划时要有较大的弹性，能够在一定的范围内做出规范的适应性变化。
2.经济性原则
在配送中心的发展过程中，有关选址的费用包括建设费用及经营费用两部分。配送中心选定在近郊区还是远郊区，其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的，选址时应当以总费用最低作为配送中心选址的经济性原则。
3.协调性原则
配送中心选址时应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使配送中心在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面相互协调，同时周边的环境因素也是协调发展的一个重要部分，如周边居民、河流、耕地作物等。
4.战略性原则
配送中心的选址应有战略眼光，一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，当前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。
（三）配送中心选址的主要方法
1.重心法
重心法主要是针对连续性的单一物流配送中心的选址模拟方法。重心法将物流系统中的需求点和客户资源点看成是分布在某一相同平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量看成物体的质量，物体的重心作为物流网点的最佳设置点，利用求物体重心的方法来确定物流网点的位置。
假设物流配送中心选址问题为在某服务区内，有n个需求点和资源点，为配送中心单一选址以使总运输成本达到最低。重心法是在以上假设基础上的一种对以总成本最低为目标的单一选址问题的求解方法。
2.加权评分法
选址时的许多重要因素难以精确地量化，面这些因素与指标缺乏一定程度的量化就难以对各种选址方案进行对比分析，在这种情况下，常用的处理方法是加权评分法。加权评分法是选定几个因素并给出权重，总分相加得出对参选的选址方案的最后评分，以得分最多的作为最优的选址方案。
一般来说，使用加权评分法需要考虑的因素有建设成本、运输成本、能源情况、劳动力环境、生活条件、交通情况、供水和供电情况、气候条件、相关政策等。