2016年423公务员联考申论密卷
1.共享经济盘活存量，并提升增量。共享经济能够在不增加成本的情况下有效提升社会效率。比如让街上运营的出租车空驶率大大下降。此外，共享经济催生了很多原先不存在的交易和服务。例如，“在行”提供专家点对点顾问服务，对于个人健身、理财、孩子上学、出国等各种各样的需求，都有专业细分领域的行家进行点对点服务。这种专业的私人定制化服务内容，在之前很难做到供需双方的点对点服务，至少没有如此贴心地解决用户的“痛点”。
共享经济能够催生原先不存在的交易和服务，使得未来充满无限可能。著名科技杂志《连线》主编凯文·凯利近日在中国演讲时提到一个很重要的观点，他认为信息经济发展到一定程度后，物不再以稀为贵，这就是充裕法则。他认为，在共享的基础上，人们对物质不再有迫切需求，而是只要在需要的时间段有使用权即可。人们也不再遵从物以稀为贵的理念，例如：人们不需要买CD，只要确定在喜欢这个歌的一段时间内，买到这首歌5分钟的播放权就可以。
2.在人们用时最多的两个领域——用车和居住，共享经济已经显示出巨大的威力，诞生的诸多创新型公司，比如Uber、Airbnb、滴滴打车等，正在以惊人速度的重塑行业，改变消费者生活方式。而工作——这个同样占据人们主要时间的领域，共享经济也用它的魔力来改写办公的游戏规则。
在美国，一家叫WeWork的公司正在用全新的方式改造传统地产租赁行业，它自己不拥有任何地产项目，而且通过互联网的手段来减少办公场地的资源浪费，以折扣价格租下整层写字楼，重新设计后分成单独的办公空间，再出租给愿意挨着办公的初创企业。同时在此基础上，提供各种社区化的服务、协助服务、便利服务甚至孵化器的服务。就是这样的公司，WeWork估值已经超过了很多老牌的地产开发商。
3.在共享经济的生命周期中，从专营市场阶段到成熟期，共享经济在交易参与者方面，可以扩展到B2B。交易对象也可以延伸到日常生活用品、办公用品、零散劳动等更加细致的领域。
现阶段，“共享经济”市场已经有大量资金支持，未来将有更多金钱涌入。然而共享经济目前也面临着不少挑战。例如：交易诚信及安全的约束；政策监管的障碍；文化差异、模式跨区域复制的难度等。
但随着人们消费理念的转变和行业的快速渗透，拥抱共享经济的企业只会迎来更多的发展，这一趋势已不可逆转。因为在共享经济时代，最大的受益者就是用户本身。
在未来，寄于在所有权上的商品溢价都会消失不见，更多的人只会关注该商品使用价值的标价如何，而生产力和生产关系可能也因为雇佣的解体而重构，更进一步的说，资本主义这个词本身或许也将成为历史。
4.现在衣、食、住、行各个领域都出现了共享经济的模式。可以说，在今后的三到五年时间里，共享经济将成为每一个行业都难以回避的一个现实。也许它对于GDP不算是一个好消息，但是它会给社会的整体公共福利带来巨大的提高。因为它使得过去我们由于所有权的障碍没法享用的资源和服务，现在能够被更多的人享用。与此同时，每一个人剩余的劳动力、技能和产能，都可以借助于一个公共的平台进行分享。
这就涉及到商业和公益的问题，过去商业和公益之间的界限是非常清楚的，原因就在于所有权的问题。一些人拥有了所有权，当他要去为别人提供服务，为别人提供价值的时候，它往往是以所有权的转让，比如赠予、捐赠、扶贫的方式去实现的。但是今天，由于共享经济出现，当所有权变得越来越模糊的时候，商业和公益不再是泾渭分明的两件事，而越来越成为一件事。
于是，我们终于看到一个商业和公益融合的时代。好的企业应该在创造自身价值的同时创造公共价值。我们看到很多在共享经济方面做得非常出色的企业，他们都是同时在做这样的事情。一个共享平台的出现，当它能够以更低的价格和更广泛的覆盖率，让过去根本没办法享受这种产品和服务的人，能够享有这种产品和服务的时候。我们很难说他们之间的关系是企业与客户之间的关系，还是一个公共价值创造者与社会公众之间的关系，已经分不清楚了。
5.Uber通过降低从业门槛——免去司机取得出租车运营资格的手续——迅速网罗了大批司机。更具吸引力的是，Uber提供了另一种工作方式上的可能性：分时就业，让每个拥有车辆的人都有机会以相对自由和灵活的方式赚到钱。
用户之所以喜欢使用Uber是因为它比传统出租车更便宜，很多情况下车况也更好，且司机礼貌周到。11月底，Uber宣布在上海正式运营“人民优步+”拼车业务。在上海市区内打开Uber App，选择乘坐“人民优步+”拼车出行，早晚高峰低至五折(8元起)。如果以每天拼两次车计算，每程平均节省6.8元。目前，Uber在上海市场份额第一，其中近半订单已经来自拼车。
Uber的野心不止于出租车行业，它要“向每个角落的每一个人提供像自来水般高效可靠的运输服务”。在这个逻辑下，Uber在2014年4月在曼哈顿推出了基于自行车的本地配送服务UberRUSH，用户可以像叫车一样叫快递；2014年8月，Uber在华盛顿推出了Corner Store服务，由刚好空闲或顺路的Uber司机向服务地区的用户递送便利店商品；2014年8月，Uber在亚特兰大和纳什维尔推出了搬家服务UberMOVER。
6.政府也可以起到更广的作用。随着跟多的人拥有了"职业生涯组合"--依靠多重收入源而不仅仅是一个工作--收集和分析劳动力市场数据变得更加困难。政府需要新的会计和报告准则来计算工资、预测收入、在归类越来越多各种的自由职业者。这些准则加上数据共享指导原则能有助于确定何时对共享经济交易征税、征多少税。
所有这些都不容易。尽管自由职业和兼职劳动并非新鲜事，但共享经济不同，因为它让自由职业者变成了"纳米工人"（nano-worker），他们改换雇主不是以月乃至于周计算，而是以日计算。美国和欧洲的失业率仍处于高位，工资也停滞不前，因此人们越来越多地依靠这些多样化收入源。如今，近2,700万美国人靠兼职和临时项目收入过活。
经合组织国家有近一半的服务业岗位面临被自动化的局面，共享经济能够让造成工人失业的破坏平滑发生，使他们能从容更新技能。事实上，共享经济数据有助于政府识别风险最高的工人，为他们提供再培训支持。
共享经济反映了企业家精神和技术连通性的趋同。出租车司机和饭店所有者也许会感到威胁，但共享经济有可能在陷入贫困和不平等陷阱的城市增加收入、改变收入分配。共享经济有望带来更繁荣、更包容的社会，在这样的社会里，失业工人的前景要光明得多。
7.基于数据和用户资源，向前可以通过交易流水，企业上游供应商信息，企业基本信息，企业所属行业基础数据，线下收单机具规模，金融企业合作伙伴资源，风控合作伙伴资源提供“POS贷、小贷融资、企业理财、财务咨询”，向后通过企业目标市场数据，企业目标客户属性和行为；数据、用户使用偏好变动情况数据，自有数据，电商平台合作伙伴资源，C端用户资源，开展“线上营销、市场推广、战略规划、电子商务解决方案”等等综合服务。
互联网金融目前的主要业务P2P、众筹、理财网销等业务，第三方支付公司通过多年积累的用户数据，形成信息流、资金流，在此基础上发展理财、融资、营销等多元跨界，成为拓展业务亮点，未来行业接线会逐渐模糊，跨界合作成为常态。
未来的第三方支付行业将何去何从？银盛支付相关负责人表示，“纯支付”的业务格局将被打破，“支付+电商”、“支付+O2O”、“支付+互联网金融”的“支付+”模式将为第三方支付行业拓展自身的生存空间，银盛支付目前正积极挖掘已经积累的大量支付数据和客户资源，开展相关向前和向后业务的延伸，同时不断完善支付场景搭建。为自身可持续发展提供更多可靠的流量入口。
“支付+”是“互联网+”的延伸，将实现融合跨界，最终促使独立第三方支付机构向综合金融服务商方向发展，形成资金流、物流、信息流的蓝海商业模式。
8.特色小镇本身就是基于这样一些聚合行为：对产业链、投资链、创新链、人才链、服务链等要素的聚集；对产业、文化、旅游、社区功能的叠加；对高新产业和传统历史经典产业的聚焦；对一二三产业及其产业内部之间的融合；对历史和现代、未来的同现；对生产、生态、生活的共融；对宜居、宜业、宜游的新空间的营造等。
可以说，没有对上述内容的聚集和融合，也就谈不上推动产业转型发展，促进经济转型升级，形成新的经济增长点。
此外，特色小镇，一定要在“特色”方面做足文章。特色小镇作为新兴产业的新空间载体，在建设理念、机制和形态等方面，都应与现有中心镇、风情小镇、小城市培育试点等有所不同，也应与开发区、产业集聚区、服务业集聚示范区、旅游度假区等建设有所不同，拥有鲜明的自身特色。
在互联网时代，特色小镇的“特色”主要体现在：独特的“互联网+”产业定位，独立的功能空间，丰富的历史文化底蕴，优美的生态环境，独具风格的居住环境，创新的政策支持和运作机制，拥有高新技术素质的人群，“产城人融合”发展的新理念等等。
比如，以乌镇为代表的浙江特色小镇，充分彰显了小镇营造过程中对互联网的深刻洞察，汇集产业、文化和旅游以及社区功能四位一体的特色小镇，充分实现了与互联网的融合。
1.根据所给材料，请概括归纳我国的共享经济的发展特点？全面、客观、准确。字数在300字以内。
2.结合所给材料，试分析如何实现共享经济的健康发展？提出具体的对策建议，字数在400字以内，结构完整，语言流畅。
3.假如你是T市共享经济发展办公室的一名工作人员，当前共享经济发展缓慢，这一发展模式存在很多问题。请结合所给材料，分析现实，写一则加快分享经济发展的调查报告。字数在500字以内，结构完整，语言流畅。
4.阅读完所给材料后，你一定有所感触，请围绕“共享经济的趋势”这一话题写一篇文章，字数在1000字以内，标题自拟，角度自选，立意自定。
