2015内蒙古呼伦贝尔市事业单位考试公共基础知识公文处理题：大气治理
在治理大气污染过程中，“一哄而上”的不止是“煤改气”。对不少地方来说，上级文件里提的措施得上，否则好像落实不力；其他地区有的措施得有，否则好像不够全面；专家认可的措施更得有，否则好像不够专业。唯独欠缺的，就是基于自身实际提出的特色措施，有时显得有些机械、僵化。
环境税的作用不能为其他经济手段所取代。征收排污费和罚款也属于经济手段，但事实表明，收“费”方式已走到尽头。现实中，“权力寻租”和“利益博弈”的纷扰是收“费”方式挥之不去的“梦魇”，这是弹性征收、“关系费”、“人情费”盛行的根源。更为严重的是，这还将导致产品价格形成机制人为扭曲，进而在客观上鼓励生产者和消费者破坏生态环境，产生诱导国际资本(污染企业)流入我国的逆向“激励”。
迅猛增长的需求让气源保障成为难题。目前，北京、河北等地都遭遇了气源供给瓶颈。同时，清洁能源的使用也带来了成本增加。据介绍，燃气发电成本为每千瓦时0.6元，而燃煤发电成本才0.25元，且燃煤发电的供热量比燃气要高40%。对于北京来说，为了保蓝天可以“不惜一切代价”，而对于经济并不发达的河北，这样的成本却显得有些“奢侈”。
公民的环境能力也是在实践中训练成的。当一个人说自己关心身边的空气，其实未必真的关心。因为他如果真的关心，应当就会对空气质量极为敏感。但是现在公众的努力，往往都转向了对空气净化器的比对和购买。对自身参与环境治理的能力，缺乏基本的提升信心。至于打个举报电话、申请个信息公开、定位个污染企业、微博曝光个空气污染的行为、追问雾霾真实的元凶、分析雾霾治理措施的有效性，都缺乏行动的动力。
现实生活中，一些地方消极对待环保工作，眼看着河流土壤污染、雾霾连月不开，无动于衷。但是当外界有了评价，地方声誉、形象受到了影响，或将牵连政绩，治污的动力就开始了那么仅有的一步。对于形象和面子，是要下力气抢救的；形象和面子也有边际成本，退出倒数第一，乃至争夺到第三，政绩也就实现了最大化收益。
在荷兰这样的发达国家，城市里满街都是自行车，并不是居民买不起汽车，也不是为了省油钱，路边停车也不用缴停车费，阿姆斯特丹公交很发达，但是也没便利到家家门口都能上有轨电车的地步。当地之所以没出现深圳这样满街有车族的局面，两者差别就在于市民的环境、公共利益、绿色出行的觉悟程度，或者说在于文明程度。最近香港市民对特首施政报告反响最大的问题之一是香港大气问题，以至有动议对汽车等候红灯熄火立法，当马路上车流拥堵蛇行时，正是排放废气高峰期。环境是一个极端公共的问题，局部地区的排放，影响的不仅是一城一地的大气，所以，政府干预可以认为是责无旁贷。
1.根据所给材料，请概括归纳我国大气污染治理面临的现状是什么？据此分析，写一则关于大气污染治理的编者按。全面、客观、准确。字数在300字以内。
2.结合所给材料，试分析如何加快大气污染治理？提出具体的对策建议，字数在400字以内，结构完整，语言流畅。
3.假如你是内蒙古呼伦贝尔大气污染治理办公室的一名工作人员，当前大气防治形势严峻，民众对此关注度很高。请结合所给材料，分析现实，写一则关于加快大气污染治理的通告。字数在500字以内，结构完整，语言流畅。
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