作为一个普通人，在工作中大量的时间里，显然做的都是一些小事，饭店的服务员每天的工作就是对顾客微笑，回答顾客的提问，打扫房间，整理床单等小事；公司职员每天所做的可能就是接听电话，整理报表，绘制图纸之类的小事。但你千万不要小看这些小事，因为正是这些小事使你有了在这个岗位上工作的机会，换句话说，你所做的工作，正是由这一件件小事构成的。你做不好这些小事，或者不将这些小事做到位，怎能去做好“大事”，怎能期望别人给你更大的信任。
古语讲：“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。”在社会竞争日益激烈的今天，注重细节，在小事上下功夫，已经成为所有竞争者击败对手、掌握主动进而走向成功的法宝 O海尔集团总裁张瑞敏曾说过：“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。”其实很多我们所熟知的成功者，他们与我们都做着同样简单的小事，唯一的区别就是，他们从不认为他们所做的事是简单的小事。
汤姆·布兰德刚开始只是美国福特汽车公司一个制造厂的杂工，就是“做好每一件小事”使他从中获得了成长，并最终成为福特公司最年轻的总领班。在有着“汽车王国”之称的福特公司里，32岁就升到总领班的职位，显然不是一件容易的事。那么汤姆是怎样做到的呢？汤姆20岁那年进人工厂，一开始，他就对工厂的生产情形做了一次全盘的了解。他知道一部汽车由零件到装配出厂，大约要经过13个部门的合作，而每一个部门的工作性质都不相同。他当时想：
“既然自己要在汽车制造这一行做一番事业，就必须对汽车的全部制造过程都能有深刻的了解。”于是他主动要求从最基层的杂工做起。杂工不属于正式工人，也没有固定的工作场所，哪里有零活就要到哪里去。因为这项工作，汤姆才有机会和工厂的各部门接触，因此对各部门的工作性质有了初步的了解。
在当了一年多的杂工之后，汤姆申请调到汽车椅垫部工作。不久，他就把制椅垫的手艺学会了。后来他又申请调到点焊部、车身部、喷漆部、车床部等部门去工作。在不到五年的时间，他几乎把这个厂的各部门工作都做过了。最后他又决定申请到装配线上去工作。
汤姆的父亲对儿子的举动十分不解，他质问汤姆：
“你工作已经五年了，总是做些焊接、刷漆、制造零件的小事，恐怕会耽误前途吧？”“爸爸，你不明白。”汤姆笑着说：“我并不急于当某一部门的小工头。我以能胜任领导整个工厂为工作目标，所以必须花点时间了解整个工作流程。我正在把现有的时间做最有价值的利用，我要学的，不仅仅是一个汽车椅垫如何做，而是整辆汽车是如何制造的。”
当汤姆确认自己已经具备管理者的素质时，他决定在装配线上崭露头角。汤姆在其他部门干过，懂得各种零件的制造情形，也能分辨零件的优劣，这为他的装配工作增加了不少便利。没有多久，他就成了装配线上最出色的人物。很快，他就晋升为领班，并逐步成为15位领班的总领班。
我们可以看到，汤姆在小事中所获得的成长是巨大的。