一、单项选择题（下列每题选项中只有1个正确，请将其代号填在括号内）
1.（）不采用数控技术
（A）金属切削机床
（B）压力加工机
（C）电加工机床
（D）组合机床
2.（）断口呈灰白相间的麻点状，性能不好，极少应用。
（A）白口铸铁
（B）铸铁
（C）球墨铸铁
（D）麻口铸铁
3.（）主要用于制造低速、手动工具及常温下使用的工具、模具和量具。
（A）硬质合金
（B）高速钢
（C）合金工具钢
（D）碳素工具钢
4.alam的意义是（）。
（A）警告
（B）插入
（C）替换
（D）删除
5 psition可翻译为（）。
（A）位置
（B）坐标
（C）程序
（D）原点
6. program可翻译为（）
（A）删除
（B）程序
（C）循环
（D）具
7.按断口颜色铸铁可分为（）
（A）灰口转铁、铸铁、麻铁
、、、
（B）灰口铸铁、白铸铁、可锻铸铁
（C）灰口铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁
（D）普通铁、合金铸铁
8.按化学成分铸铁可分为（）。
（A）普通铸铁和合金铸铁
（B）灰口铸铁和球墨铸铁
（C）从口铸铁和可铸铁
（D）白口铸铁和麻口铸铁
9.不属于球墨铸铁的牌号为（）
（A）QT400-18
（B）QT450-10
（C）Q17002
（D）H250
10.不需要采用轮廓控制的数控机床是（）
（A）数控车床
（B）数控床
（C）数控磨床
（D）数控钻床
11.采用轮廓控制的数控机床是（）
（A）数控钻床
（B）数控铣床
（C）数控注塑机床
（D）数控平面磨床
12.常用固体润滑剂有（）、二硫化、四乙烯等。
（A）钠基润滑脂
（B）锂基润滑脂
（C）7
（D）石
13.常用固体润滑剂有石墨、二硫化、（）等。（A）润滑脂
（B）聚四氟乙烯
（C）钠基润滑脂（D）钾润滑脂
14.常用润滑有机械油及（）
（A）齿轮油
（B）石
（C）二硫化钳
（D）冷却液
15.车的英文单词是（）。
（A）drilling
（B）turning
（C）milling
（D）machine
16.纯铝中加入适量的（）等合金元素，可以形成铝合金
（A）碳
（B）硅
（C）硫
（D）磷
17.存储系统中的PROM是指（）。
A）可编程只读存储器
（B）可编程只写存储器
（C）静态只读存器
（D）动态随机储
18.弹簧在（）下中温回火，可获得较高的弹性和必要的
（A）50-100
（B）150-2000
（C）250-300C
（D）350~500
19.刀具、轴、渗碳淬火零件、表面淬火零件通常在（）以下进行低温回火，低温回火后硬度变化不大，内应力减小，性稍有提高。
（A）50
（B）150℃
（C）250℃
（D）500
20.电机常用的制动方法有（）制动和电力制两大
（A）发电
（B）能耗
（C）反转
（D）机械
21.断电后计算机信息依然存在的部件为（）。（A）寄存器
（B）RAM存储器
（C）RO存储器（D）运算器
22.对于含碳量<0.5％的碳钢，一般采用（）为预备热处理
（A）退火
（B）正火
（C）调质
（D）淬火
23.防止周围环境中的水汽、二氧化硫等有害介质蚀是润滑剂的（）
（A）密封作用
（B）防锈作用
（C）洗涤作用
（D）润滑作用
24.钢淬火的目的就是为了使它的组织全部或大部转变为（），获得高硬度，然后在适当温度下回火，使工件具有预期的性能
（A）贝氏体
（B）马氏体
（C）渗碳
（D）奥氏体
25.钢的淬火是将钢加热到（）以上某一温度，保温一段时间，使之全部或部分氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到M以下（或Ms附近等温进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。
（A）临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共
析钢）
（B）临界温度Ac1（业共析钢）或Ac3（过共
析钢）
（C）临界温度A2（亚共析制）或2（过共
析钢）
（D）业共钢和过共析钢都取临界温度A3
26.根据电动机工作电源的不同，可分为（）。（A）直流电动机和交流电动机
（B）单相电动机和三电动机
（C）驱动用电动机和控制用电动机
（D）高速电动机和低速电动机
27.黄铜是由（）合成
（A）铜和铝
（B）铜和硅
（C）制和
（D）铜和镍
28.灰口铸铁（）
（A）既硬又脆，很难进行切削加
（B）又称麻铁
（C）具有耐磨、减振等良好性能
（D）是一种过渡组织，没有应用的价值
29.灰口铸铁的断（）
（A）银白色
（B）呈石墨黑色
（C）呈灰色
（D）灰间的点
30.灰口铸铁中的碳主要是以（）形式存在。
（A）片状石
（B）蠕虫状石墨
（C）状石墨
（D）球状石墨
31.灰口铸铁中的主要是以（）形式在。
（A）渗碳体
（B）片状石
（C）湾碳或球状石
（D）渗碳体或团絮状石墨
32.回火的作用在于（）
（A）提高材料的硬度
（B）提高材料的强度
（C）调整钢铁的力学性能以满足使用要求
（D）降低材料的硬度
33.机数控系统是一种（）
（A）速度控制系统（B）电流控制系统（C）位置控制系统（D）压力控制系统